Praga – Wełtawa

We współpracy z naszym czeskim partnerem oferujemy czarter łodzi na Wełtawie w Czechach. Wypożyczalnia znajduje się 30 km na północ od Pragi. Możesz dostać się do Pragi w 4 do 5 godzin spokojnego rejsu. W Pradze znajduje się ogólnodostępne miejsce do cumowania, które można wykorzystać na nocleg i zwiedzanie pięknej stolicy Czech. Polscy goście mogą podziwiać piękno Pragi i mieć pewność, że nasz partner zajmie się nimi na miejscu w razie problemów, czy to będzie cumowanie, parkowanie ich pojazdów, czy coś innego. Dostarczymy mapę i zalecenia dotyczące wycieczek i najemców łodzi w celu bezpiecznego użytkowania statku. Na trasie do Pragi znajdują się 3 śluzy i dla ich bezpiecznego przejścia konieczne jest dokładne przeszkolenie. Nie potrzebujesz żadnych uprawnień do kierowania naszymi łodziami, wystarczy dokładnie przeszkolić się i rozpocząć relaks.

Okręty z linii modelowej Viking 26 (marka Viking 26 Wide Beam) pochodzą z produkcji brytyjskiej stoczni Viking Mouldings. Jednostki charakteryzują się doskonałą manewrowością dzięki napędowi zapewnianemu przez silnik zaburtowy oraz bardzo eleganckiej konstrukcji. Zgodnie z atestem statku, łodzie mają maksymalnie 6 osób – jednak zdecydowanie nie zalecamy korzystania z nich przy pobytach kilkudniowych – ze względu na wielkość łodzi, łazienkę, przestrzeń magazynową itp. W przypadku wynajmu na kilka dni nasza rekomendowana liczba osób to 4 osoby. Krótko mówiąc – Viking 26 to idealna łódź rodzinna. Wyposażenie łodzi: 2 oddzielne sypialnie (jedna obniżona) – łącznie 4 łóżka + kompletna pościel, ręczniki i ręczniki kąpielowe, prysznic – ciepła, zimna woda (zapas wody 190 l), łódź elektryczna, wyposażona kuchnia, kuchenka, lodówka, ogrzewanie, TV, radio + CD / USB, gniazdo 12V, ładowarka USB, gniazdo 230V – tylko przy połączeniu z lądem (przy zacumowaniu w marinie). Parametry techniczne: Długość 8m, szerokość 2,6m, zanurzenie 0,7m, silnik zaburtowy czterosuwowy Honda o mocy 20 koni mechanicznych. Wymiary łodzi pozwalają na transport na podnośniku ciągnikiem holowanym przez zaporę Slapy oraz pokonanie zapory na zaporze Orlická za pomocą podnośnika do łodzi. Statkiem można wybrać się na popularny rejs dalekobieżny Mělník – Orlík. Nasze łodzie nie są nowe, ale są konserwowane i stale odnawiane. Wiosną 2017 roku statek FORTUNA otrzymał nowe siedzenia w otwartym kokpicie, a wnętrze kabiny przeszło częściowy remont. Od połowy czerwca 2018 roku REGINA będzie napędzać nowy silnik Hondy o mocy 20 KM Power Thrust. Od końca lipca 2018 r. Nowy silnik tego samego typu ma okręt FORTUNA. W lipcu 2018 roku statek REGINA otrzymał toaletę elektryczną, na początku września również FORTUNA. W sezonie 2021 FORTUNA będzie miała świeżo wyremontowany prysznic i nowe okna.

Praga – Wełtawa
Przewiń do góry